Diera szturmowa - Nizagan
Te śmiercionośne okręty potrafią przebić wrogi kadłub jednym taranowaniem.Tani włócznik nie musi oznaczać kiepskiego włócznika.
Taran morski po raz pierwszy przytwierdzono do okrętu około 850 roku p.n.e. Całkowicie zmieniło to taktykę walki na morzu. Okręty przestały być zaledwie nawodnymi platformami dla piechoty – sam okręt stał się bronią. Zmiana ta wymusiła ewolucję galery. Do udanego taranowania potrzebna była odpowiednia prędkość, dlatego pojawiło się zapotrzebowanie na węższe, zwinniejsze jednostki. Większa szybkość wymagała również więcej wioseł, ale mnożenie ich w jednym rzędzie czyniło okręt absurdalnie długim. Rozwiązaniem okazały się piętrowe rzędy wioseł umieszczone po skosie, aby wioślarze nie przeszkadzali sobie nawzajem. Biremy, od łacińskiego określenia „dwa wiosła”, czy też greckie diery, nie były dłuższe od starszych jednostek, ale zyskały na liczbie wioślarzy, a co za tym idzie – na szybkości, zwinności i ładowności. W niektórych flotach załogi birem wyposażano w naczynia ze smołą lub oliwą, które podpalano i ciskano w nieprzyjaciela, próbując podpalić jego okręt.
(Nizagan)
Włócznicy ci byli werbowani spośród mieszkańców wschodnich regionów. Uzbrojeni we włócznie i wiklinowe tarcze, odziani jedynie w szatę z materiału, byli niedrodzy zarówno na etapie wyposażania, jak i utrzymania. Posiadali owalne lub prostokątne tarcze, ich strój łączył zaś wpływy greckie i perskie, różniąc się w zależności od miasta czy regionu, w którym trafili do armii. Na polach bitew pełnili rozmaite role, na przykład osłaniali flanki falangi lub zapewniali bezpieczeństwo lżejszym harcownikom i łucznikom. Choć byli za słabo uzbrojeni, żeby mierzyć się z ciężką jazdą, ich liczebność i włócznie skutecznie odstraszały lekko uzbrojoną jazdę. Stosunkowo elastyczni w boju, byli popularnymi najemnikami na terenach Azji Mniejszej i Bliskiego Wschodu.
Unit Name Diera szturmowa - Nizagan |
Main Unit Key Eas_Assault_Bireme |
Land Unit Key Eas_Marines |
Naval Unit Key persian_two |
Soldiers 60 |
Category Lekki okręt |
Class Okręty szturmowe |
Własna bitwa Koszt 938 |
Koszt werbunku 938 |
Koszt utrzymania 234 |
501 |
└ Ship roman_two |
Prędkość okrętu 4 |
Walka w zwarciu 18 |
9 |
├ Melee Weapon spear1 |
├ Podstawowe obrażenia w zwarciu 9 |
├ PA obrażeń w zwarciu 0 |
├ Armour Piercing No |
├ Walka z jazdą 3 |
├ Walka ze słoniami 10 |
└ Walka z piechotą 0 |
Premia do szarży 13 |
54 |
├ Base Defence 17 |
├ Shield shield3 |
└ Osłona tarcz 37 |
1 |
├ Pancerz arm0 |
├ Armour Defence 1 |
└ Pancerz tarczy 0 |
23 |
├ Man Entity medium_medium |
├ Man Health 20 |
└ Bonus Hit Points 3 |
Bazowe morale 50 |
Zdolności
Diera szturmowa- 10 mocnych pociągnięć
Zwiększa prędkość na 10 pociągnięć wiosłem.
Prędkość okrętu
- Stamina (average)
Governs how fast the unit tires and restores fatigue, and is dependent on type of unit, weight and approach to combat.
Atrybuty
- Świetne odpieranie szarż
Atak i obrażenia w zwarciu tej jednostki rosną przeciwko szarżującym wrogom. - Ukrycie (las)
Ten oddział może ukrywać się w lesie, dopóki wróg nie podejdzie zbyt blisko.
Wady i zalety
Diera szturmowa- Bardzo mała wytrzymałość kadłuba
- Bardzo nieliczna załoga
- Duża prędkość
- Słabe taranowanie
- Dobry abordaż
- Średni w defensywie
- Niskie obrażenia, przeciętna skuteczność przebicia pancerza
- Słaby atak
- Niskie morale
Frakcje z dostępem | |
---|---|
Główna kampania | |
Imperator August |