


Draca - Królewska straż przyboczna
Ten transportowiec jest lekki i dobrze manewruje, ale jest niemal bezbronny.Najsprawniejsi spośród żołnierzy biorą na siebie odpowiedzialność za los swojej ziemi i swojego pana.
Przez długi czas transport towarów i ludzi na dalekie dystanse z sensowną prędkością mógł się odbywać tylko drogą wodną – było tak aż do wynalezienia kolei. Statki handlowe dostarczały towary, poruszając się głównie wzdłuż wybrzeża i spławnymi rzekami. Osadnictwo i kolonizacja niemal całkowicie zależały od odległości, na jaką statki mogły dopłynąć. Łatwiej było również przemieścić armię drogą morską zamiast maszerować do odległego miejsca. W tym celu wynajmowano lub rekwirowano statki handlowe, co było dodatkowym argumentem dla generałów za szybkim zakończeniem kampanii – wojna nie sprzyjała handlowi, a statki zabrane przez wojsko były potrzebne do transportu produktów koniecznych do przeżycia.
(Królewska straż przyboczna)
Gdy Rzymianie opuścili Brytanię, wiele społeczności musiało na nowo zorganizować sobie przywództwo, choćby na potrzeby wojny. Ciągła groźba inwazji lub wchłonięcia przez wrogo nastawionych sąsiadów prowadziła niejednokrotnie do zacierania się granicy między strukturą obywatelską a wojskową, co miało swoje odbicie nawet w hierarchii. Każda grupa społeczna czy rodzinna – w tym królewska – musiała dbać o własne bezpieczeństwo i bronić swych praw oraz interesów. Królowie i wodzowie mieli przede wszystkim prowadzić swoje armie w czasie wojny. W wielu częściach Brytanii przywódcy plemienni stosowali systemy lojalnościowe. Najlepsi wojownicy otrzymywali najwspanialsze nagrody w zamian za pełnienie straży w domostwie pana czy towarzyszenie mu na polu bitwy. Podobny schemat wykorzystywany był w celtyckiej Irlandii i Szkocji. Tam również przywódcy wojenni władali niewielkimi i wiecznie zmieniającymi swój kształt królestwami z pomocą szlachty i wiernych zwolenników, którzy walczyli bezpośrednio przy nich. Walijczycy, choć w mniejszym stopniu inspirujący się feudalizmem, opracowali podobny system – osobista straż książąt i wodzów, zwana „teulu”, zwykła maszerować u boku większych oddziałów, stanowiących przeważającą część armii.
![]() |
Unit Name Draca - Królewska straż przyboczna |
Main Unit Key shp_eng_royal_bodyguard |
Land Unit Key eng_royal_bodyguard |
Naval Unit Key vik_draca |
Soldiers 100 |
Category Ciężki okręt |
Class Okręt szturmowy |
Własna bitwa Koszt 1100 |
Koszt werbunku 0 |
Koszt utrzymania 100 |
Wytrzymałość |
└ Ship vik_draca |
Prędkość |
Walka w zwarciu 50 |
Obraż. w zwarciu 42 |
├ Melee Weapon vik_sword_elite |
├ Podstawowe obrażenia w zwarciu 36 |
├ Przebijanie pancerza 6 |
├ Armour Piercing No |
├ Atak na jazdę 0 |
├ Atak na słonie 0 |
└ Atak na piechotę 0 |
Premia do szarży 33 |
Obrona w zwarciu 90 |
├ Base Defence 50 |
├ Shield vik_large |
└ Tarcza 40 |
Pancerz 32 |
├ Pancerz vik_mail_heavy |
├ Armour Defence 32 |
└ Pancerz tarczy 0 |
Zdrowie 100 |
├ Man Entity vik_inf_very_heavy |
├ Man Health 100 |
└ Bonus Hit Points 0 |
Morale 54 |
Zdolności
Królewska straż przyboczna- Forteca z tarcz
„Głowy nisko, chłopy! Lada moment będzie padać!”
W tej formacji jednostki nie mogą się poruszać.
Atrybuty
- [[col:yellow]]Świetne odpieranie szarż[[/col]]
Podczas walki w zwarciu z szarżującym wrogiem wartość ataku tej jednostki i zadawane przez nią obrażenia rosną. - [[col:yellow]]Dyscyplina[[/col]]
Ten oddział nie traci morale w razie śmierci wodza. Poza tym po rozbiciu przez wroga ma większe szanse na zebranie się. - [[col:yellow]]Motywacja[[/col]]
Ten oddział daje pobliskim sprzymierzeńcom premię do morale. - [[col:yellow]]Ukrycie (las)[[/col]]
Ten oddział może się ukrywać w lesie, dopóki wróg nie podejdzie zbyt blisko.
Wady i zalety
No Strengths and Weaknesses