Draga - Schiltron
Ten transportowiec jest lekki i dobrze manewruje, ale jest niemal bezbronny.Tylko najbardziej lekkomyślny jeździec ośmieli się przypuścić szarżę na tak rozjuszony oddział włóczników.
Przez długi czas transport towarów i ludzi na dalekie dystanse z sensowną prędkością mógł się odbywać tylko drogą wodną – było tak aż do wynalezienia kolei. Statki handlowe dostarczały towary, poruszając się głównie wzdłuż wybrzeża i spławnymi rzekami. Osadnictwo i kolonizacja niemal całkowicie zależały od odległości, na jaką statki mogły dopłynąć. Łatwiej było również przemieścić armię drogą morską zamiast maszerować do odległego miejsca. W tym celu wynajmowano lub rekwirowano statki handlowe, co było dodatkowym argumentem dla generałów za szybkim zakończeniem kampanii – wojna nie sprzyjała handlowi, a statki zabrane przez wojsko były potrzebne do transportu produktów koniecznych do przeżycia.
(Schiltron)
Szkocka piechota skutecznie walczyła z ciężką jazdą dzięki defensywnej formacji włóczników zwanej schiltron. Szkoci stosowali ją podczas wielu średniowiecznych bitew. Uważa się, że nazwa formacji powstała jeszcze w X wieku i wywodzi się od słowa „scildtruma”, które oznaczało typ mobilnej falangi lub testudo. Schiltron przypominał oba te szyki – kilka rzędów żołnierzy dzierżyło długie, ciężkie włócznie ustawione pod różnymi kątami. Chroniły ich drewniane kolce wbite w ziemię na linii frontu. Wojownicy tworzący tę formację wykonywali ruchy ze skrupulatnie wyćwiczoną precyzją, dzięki czemu poruszali się w schiltronie z łatwością i potrafili go stosować w szerokim szyku, na który szarżowali jedynie jeźdźcy cechujący się największą brawurą. Mało który koń zresztą dałby się poprowadzić w jej kierunku.
Taktyka ta była najpewniej stosowana jeszcze przez wiele stuleci, ale dopiero jej udoskonalone – choć niezwieńczone zwycięstwem – użycie przeciwko Anglikom w czasie bitwy pod Falkirk w XIII w. zasłużyło na uwagę historyków. Gdy kilka lat później Szkoci ponownie zmierzyli się z Anglikami, tym razem pod Bannockburn, piki zapewniły im chwalebne zwycięstwo nad przeciwnikiem mimo jego przewagi liczebnej i obecności ciężkiej jazdy. Początkowo piki używane w schiltronach były prawdopodobnie jedynie długimi, zaostrzonymi kijami. W późniejszych czasach zaczęto stosować mocniejszą broń ze spiczastymi, żelaznymi końcówkami nabitymi na twarde drzewce, które osiągały długość nawet pięciu metrów.
Unit Name Draga - Schiltron |
Main Unit Key shp_sco_schiltron |
Land Unit Key sco_schiltron |
Naval Unit Key vik_draga |
Soldiers 160 |
Category Ciężki okręt |
Class Okręt szturmowy |
Własna bitwa Koszt 200 |
Koszt werbunku 200 |
Koszt utrzymania 60 |
└ Ship vik_draga |
Prędkość |
Walka w zwarciu 26 |
28 |
├ Melee Weapon vik_spear_levy |
├ Podstawowe obrażenia w zwarciu 20 |
├ Przebijanie pancerza 8 |
├ Armour Piercing No |
├ Atak na jazdę 20 |
├ Atak na słonie 0 |
└ Atak na piechotę 0 |
Premia do szarży 18 |
56 |
├ Base Defence 26 |
├ Shield vik_medium |
└ Tarcza 30 |
12 |
├ Pancerz vik_leather |
├ Armour Defence 12 |
└ Pancerz tarczy 0 |
100 |
├ Man Entity vik_inf_heavy |
├ Man Health 100 |
└ Bonus Hit Points 0 |
Morale 30 |
Zdolności
Schiltron- Kwadrat
„Wszyscy razem, bronić z każdej strony!”
W tej formacji jednostki nie mogą się poruszać.
Atrybuty
- [[col:yellow]]Świetne odpieranie szarż[[/col]]
Podczas walki w zwarciu z szarżującym wrogiem wartość ataku tej jednostki i zadawane przez nią obrażenia rosną. - [[col:yellow]]Ukrycie (las)[[/col]]
Ten oddział może się ukrywać w lesie, dopóki wróg nie podejdzie zbyt blisko.
Wady i zalety
No Strengths and Weaknesses