Port of Alexandria
Pharos stands watch.Tüm devletler, Akdeniz'deki hayati ticaret sırasında tüccarlarını korumak için donanmalar inşa etmiştir.
Kartacalılar, antik dünyanın en cüretkar denizcileri olup, kara savaşlarında paralı asker kiralamayı tercih ederek, gittikçe büyüyen gemilerden oluşan dev filolara komuta etmeye yoğunlaşmayı tercih etmişlerdir. Kartacalıların ticari faaliyetleri ve birlikleri taşıma ihtiyacı arttıkça, denizleri kontrol etmeleri de önem kazanmıştır. Yurttaş kürekçiler tarafından işletilen dev savaş kalyonları inşa etmişlerdir. Yunan tarzı kadırganın yanı sıra, beşli ve tokmaklamak için takviye edilmiş yedili kadırgalar yapılmıştır. Antik dünyanın en büyük gemisi, Arşimet tarafından tasarlanmış ve Kral II. Hieron tarafından MÖ 240 yılında inşa edilmiş, Sirakuzalıdır. Sıradan bir kadırgadan 60 kat daha fazla kaynağa ihtiyaç duyulmuş, 300 becerikli işçi, inşaat için bir yıldan fazla çalışmıştır.
Strategic Port
Building Name Port of Alexandria |
Level Name dei_port_ALEXANDRIA_3 |
Building Chain Strategic Port |
Building Level 3 |
Create Time 10 |
Create Cost 4350 |
Require Technology Donanma Manevraları |
Effects
8 gıda (this_region)İmalâttan 315 zenginlik (sanayi) (this_building)
Deniz ticaretinden 112 zenginlik (this_building)
Tur başına -4 asayiş (bakımsızlık) (this_province)
Yetiştirme ile beraber II. seviye gemi gövdeleri (%+10 dayanıklılık) (this_buildings_province_to_adjacent_sea_regions)
Bazı birimler için tecrübe seviyesi artırılır (this_building)
Ticari Teşvik Tebliği:
Ticaretten +2 gıda (this_province)
+0.7% All Population Classes (this_building)
Supply Line: +2 Region(s) (this_building)
Supply Storage: +200 (this_building)
Provides Garrison Army
No Garrison Units
Recruitable Units
Recruitable Units Lv. 0 | ||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
No. | Unit | Sol. | Costom Cost | Recru. Cost | Unkeep Cost | Ship HP. | Ship Spd. | Msl. Dmg. | Rng. | Sht. /min | Amo. | Mle. Atk. | Mle. Dmg. | Chg. | Mle. Def. | Arm. | HP. | Mor. |
1 |
Hafif Gemi / Yakın Gemi / (Eas_Assault_Bireme) Saldırı Diereleri - Nizagan Düşman omurgasını kırabilecek olan bir tokmaklama saldırısıyla, bu gemiler ölümcül silahlardır. Ucuz mızrakçılar, ille de kötü mızrakçılar değildir. |
|||||||||||||||||
60 | 938 | 938 | 501 | 4 | 18 | 9 | 13 | 54 | 1 | 23 | 50 | |||||||
2 |
Orta Gemi / Yakın Gemi / (Eas_Assault_Trireme) Menzilli Triereler - Nizagan Okçulardan oluşan geniş bir birlik, düşman mürettebatının işini kısa sürede halleder. Ucuz mızrakçılar, ille de kötü mızrakçılar değildir. |
|||||||||||||||||
80 | 1188 | 1188 | 758 | 4 | 18 | 9 | 13 | 54 | 1 | 23 | 50 | |||||||
3 |
Hafif Gemi / Menzilli Gemi / (Eas_Pursuit_Hemolia) Takipçi Trihemiolialar - Zubindar-i Payahdag Hızlı, görece güçlü takibat gemileri, korsanları ve denizde seyir alan pislikleri avlamak için çok uygundurlar. Sayıların ağırlığı, ok ateşine kendine özgü niteliğini verir. |
|||||||||||||||||
100 | 812 | 812 | 585 | 4 | 9 | 165 | 5 | 31 | 15 | 7 | 2 | 41 | 1 | 20 | 40 | |||
4 |
Orta Gemi / Ağır Silah Gemisi / (Eas_Quinquereme_Ballista) Hafifletilmiş Ağır Silah Pentereleri - Doğulu Balistası (Gemi) Balista çelik milleri ya da kayaları, bir düşmanın direnme iradesini kırmak için en iyi aletlerdir. Eğer bir adam görülürse, vurulabilir. Eğer vurulursa, öldürülebilir. |
|||||||||||||||||
140 | 1500 | 1500 | 1090 | 3 | 89 | 435 | 2 | 26 | 11 | 8 | 52 | 8 | 24 | 55 | ||||
5 |
Hafif Gemi / Menzilli Gemi / (Eas_Raiding_Hemolia) Baskıncı Heimolialar - Zubindar-i Payahdag Bu atik, hareket kabiliyeti yüksek gemiler, her amiral için yararlı bir gözcülük vazifesi görürler. Sayıların ağırlığı, ok ateşine kendine özgü niteliğini verir. |
|||||||||||||||||
80 | 688 | 688 | 402 | 4 | 9 | 165 | 5 | 31 | 15 | 7 | 2 | 41 | 1 | 20 | 40 | |||
6 |
Hafif Gemi / Sevkiyat Gemisi / (Supply_Ship_Eastern) Supply Ship - Supply Crew These merchant ships can carry vast amounts of supplies, and are the best solution to supply forces operating on land. A fleet with a supply ship can supply nearby land forces until the fleet runs out of supplies. Supply lines by sea are generally less expensive than those on land. |
|||||||||||||||||
100 | 550 | 550 | 6 | 10 | 1 | 22 | 2 | 20 | 20 |
Disqus |
---|
|