
Sagena - Slovanští lodníci
Název této lodi znamená šíp a je také podobně štíhlá, rychlá a smrtící.Bojovat efektivně na moři, to chce schopnosti, odvahu a především správnou námořnickou chůzi.
„Sagena“ – což znamená „šipka“ – a její menší sestřenice „kondura“ byly oblíbenými plavidly neretvanských pirátů, slovanských pohanů, kteří se dali na pirátství a obchod s otroky v 8. a 9. století našeho letopočtu. Tyto lodě se pravděpodobně podobaly severským drakkarům, byly dlouhé, štíhlé a mělké, a tím i výrazně rychlejší než lodě soupeře. Sagena uvezla až čtyřicet bojovníků a kondura polovinu tohoto počtu. Dokázaly unikat lodím úředníků Byzantské říše, a když se jim v roce 870 n. l. podařilo zajmout papežského vyslance na cestě do Konstantinopole, zastrašilo to Byzanc do té míry, že jich císař Konstantin VII. objednal velké množství pro použití ve svém vlastním loďstvu. Nejslavnějším příkladem, který se podařilo objevit, je takzvaná „Condura Croatica“, kterou našli při vykopávkách ve městě Nin v roce 1966 a která pochází až ze 14. století – což naznačuje, že kondury a sageny byly odolné a dostatečně efektivní na to, aby se dál vyráběly ještě mnoho staletí.
(Slovanští lodníci)
Námořní boj byla v dávných dobách prostě jen další varianta pěchotní bitvy. Nejstarší zdokumentované námořní bitvy byly vedeny ve staré Číně, a to pomocí zahákování a zachycení nepřátelského plavidla a vylodění na cizí palubu, takže o vítězi rozhodoval boj zblízka. Ani ve středověku se od toho francké námořnictvo příliš nelišilo, ačkoli si Karel Veliký držel poměrně velké námořnictvo na ochranu proti nájezdům Vikingů, což se ostatním královstvím většinou nepodařilo. Rozdíl mezi bojem na pevnině a na moři byl tedy v té době velmi malý a v zásadě to byla především otázka „námořnického kroku“, schopnosti udržovat rovnováhu a srazit přitom nepřítele.
Unit Name Sagena - Slovanští lodníci |
Main Unit Key cha_slav_longship_boatmen |
Land Unit Key cha_slav_boatmen |
Naval Unit Key cha_sagena |
Soldiers 128 |
Category Lehká loď |
Class Kontaktní loď |
Vlastní bitva Cena 500 |
Náklady náboru 500 |
Náklady údržby 150 |
Síla trupu 1800 |
└ Ship att_shp_light_longship_melee |
Rychlost lodě 7 |
Útok na blízko 24 |
Poškození zblízka 40 |
├ Melee Weapon att_spatha |
├ Zranění zblízka, základní 36 |
├ Zranění, průrazné 4 |
├ Armour Piercing No |
├ Útok proti jízdě 0 |
├ Útok proti slonům 0 |
└ Útok proti pěchotě 0 |
Bonus za výpad 14 |
Obrana na blízko 54 |
├ Base Defence 29 |
├ Shield cha_round |
└ Obrana štítu 25 |
Brnění 6 |
├ Brnění cha_cloth |
├ Armour Defence 6 |
└ Pevnost štítu 0 |
Zdraví 100 |
├ Man Entity cha_infantry_medium |
├ Man Health 100 |
└ Bonus Hit Points 0 |
Morálka 36 |
Schopnosti
Slovanští lodníci- Uhasit oheň
Krátkodobě sníží pohyblivost lodi ve snaze uhasit požár. - Bič za zády
Krátkodobě zvýší obranu a odolnost vůči únavě za cenu vyčerpání.
Vlastnosti
- Odolnost vůči únavě
Na tuto jednotku bude únava působit méně. - Schovat se (les)
Tato jednotka se dokáže ukrývat v lese, dokud nepřítel nepřijde příliš blízko.
Silné a slabé stránky
No Strengths and Weaknesses
Vyžadováno Budovy | |
---|---|
![]()
Loděnice
(cha_bld_port_military_1) Level 1 ![]()
Loďař
(cha_bld_port_military_2) Level 2 |
Dostupnost frakce | |
---|---|
Age of Charlemagne |