Fabricant de chariot
Solidement bâtis, ils vous emmèneront à destination, et avec panache.À cause de la forme de pastoralisme qu'ils pratiquaient, les nomades des steppes devaient se déplacer régulièrement afin de trouver des terres fraîches pour leur bétail et pour éviter de paître de façon excessive dans l'environnement des steppes déjà vastement arides. Étant donné que les peuples qu'ils rencontraient étaient majoritairement installés, les nomades pouvaient échanger leur laine supplémentaire, des peaux, de la viande, des produits laitiers, contre des marchandises manufacturées qu'il leur était impossible de fabriquer eux-mêmes, à cause de leur mode de vie. Ceci ne fut rendu possible que par le déplacement constant des nomades des steppes, et pour ce faire, ils construisirent de gros chariots. Doté de quatre roues (au lieu de deux) et construit solidement (couvert), le chariot se différencie d'une charrette ou d'une calèche. Sa construction était confiée à un spécialiste, connu des barbares comme le fabricant de chariots, « wainwright » en anglais, de « wright » pour artisan, et « wain », se référant spécifiquement au large chariot, souvent utilisé en agriculture.
Industrie
Building Name Fabricant de chariot |
Level Name att_bld_barbmigs_industry_wagonmaker_4 |
Building Chain Industrie |
Building Level 4 |
Create Time 4 |
Create Cost 4000 |
Require Technology Échange de savoir-faire |
Effects
Richesse : 850 provenant de l'industrie (force_to_force_building)Intégrité : -8 (force_to_force_own)
Coûts de construction du bâtiment de la horde : -10% (force_to_force_own)
Provides Garrison Army
No Garrison Units
Recruitable Units
Recruitable Units Lv. 0 | ||||||||||||||||||
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No. | Unit | Sol. | Costom Cost | Recru. Cost | Unkeep Cost | Ship HP. | Ship Spd. | Msl. Dmg. | Rng. | Sht. /min | Amo. | Mle. Atk. | Mle. Dmg. | Chg. | Mle. Def. | Arm. | HP. | Mor. |
1 |
Engin de siège / Artillerie de siège / (att_ger_onager) Onagre Un gros engin peut lancer de gros poids, et couvrir de longues distances. |
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40 | 425 | 325 | 7 | 6 | 2 | 2 | 3 | 80 | 26 |
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